Замена противотуманной фары ситроен с4 аиркросс

Где-то на сайтах АСХ существует в ПДФе инструкция по активации ПТФ путем открывания-закрывания водительской двери (как-то там раз десять открыть-закрыть, свет включить-выключить, в общем не сложно. ). Сам не использовал, но инструкция официальная с картинками от завода Мицубиси.
Найти бы ещё как таким же способом активировать ДХО

См. картинку

На всю операцию потребовалось 30 мин не спешной работы.

Последний раз редактировалось: Sergey583 (18 Окт 2012 23:18), всего редактировалось 4 раз(а)

С дилером одна нервотрепка только. Как в анекдоте. Призывник на медкомиссии в военкомате. Врач говорит: «Раздевайтесь. Пройдитесь, наклонитесь, не годитесь!» Призывник отвечает: «И что, нельзя было это мне в лицо сказать?!»

P.S. Нашел немного дешевле.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E8403F49&sr=-4
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=E8403F49&flag=385895540
Цена 1 162,20р.
_________________
Французский космолёт, ещё не шершавый.

Здорово. Фары брал у официального дистрибьютора VALEO, видимо отсюда и цена повыше, зато в наличии и пошли на условие, что если не подошли — возвращай. Ребята попались контактные, интересные факты по рассказывали про взаимозаменяемость. Сделал вывод, что та же VALEO просто искусственно раздувает номенклатуру фар (наверно есть определённые договорённости с производителями по этому поводу. Да ещё «как отнесётся владелец Ягуара к тому, что на его эксклюзивном авто стоят ПТФ такие же как у Логана )

Олег, там «пилить» ничего не надо. Просто одна опора фары у меня не совсем плотно подошла к месту крепления. Зазор, буквально, не более 2мм, совсем не критично (возможно, и на оригинале то же самое — когда разберёшь фару, присмотрись). Можно было смело так закрепить и всё было бы тип-топ. Просто я аккуратист по-природе , поэтому решил подогнать. Наверно, на фото это место выглядит страшно (увеличено), а если будешь ставить фару, может оказаться, что, вообще, ничего подрезать и не надо. Ведь все изделия имеют какие-то допуски и придельные отклонения своих размеров.

Очень интересный эксперимент получится. Продавцы говорят, стало модно ксенон в ПТФ ставить, и стекло не нагревается, следовательно термический удар стеклу не страшен (из опасностей остаются только камни). Но вот тут, ИМХО, точно «колхозом» попахивает. Хотя как знать. тюнинг

У наших оригинальных фар всё тоже самое, внизу под фарой отверстие. Просто отрегулировать VALEO можно до того как ставить весь пластик, и не снимая с машины фару.

Вот с активацией пока проблемка. Ладно поставлю, а там будем поглядеть.