Opel vectra c тяжело крутится руль

Содержание

Руль стал тяжелее крутится в Опель Вектра Ц
Туго крутится руль в одну сторону на Опель Вектра Ц
Руль (ГУР)
#1 i_one
#2 Лехин
#3 Профессор
#4 i_one
#5 Андрей
#6 i_one
Руль легко крутится вправо, а влево очень тяжело Опель Вектра Б
Opel Vectra C / Опель Вектра Ц

Руль стал тяжелее крутится в Опель Вектра Ц

После капремонта двигателя и замены пыльников рулевой рейки, руль стал тяжелее крутится.

Машина простояла месяц в автосервисе с на половину повернутым рулем на право. Что делать, заменить жидкость в ГУРе, и какое лучше залить? Или проблема в другом?

Ездил в опель центр на диагностику, ничего вразумительного мне не смогли сказать. Что то вроде — это надо менять Ц блок, но не факт что это он, а этот блок стоит 500 евриков. Дорог.

Здравствуйте! Какое масло залить в ЭГУР Опель Вектра С 2007 года? Автомеханик задал вопрос, каким маслом был залит ЭГУР на заводе? Яндекс однозначно не дал ответа. Машиной пользова.

После реставрации рулевой рейки в левую сторону очень туго крутится руль, как будто без ГУРа, а в правую нормально легко. Скажите пожалуйста в чем может быть проблема.

Добрый день! Поставил машину на парковку, прошло пару дней, пришел заводить — сел аккумулятор полностью, даже магнитола не включалась. Зарядил аккумулятор(вставил) и начал крутить .

Всё будет хорошо!

Скорее всего — проблема в другом. Не подклинивают ли ваши колёса от длительного простоя? Надо сделать дефектовку передней подвеске. При замене пыльников если отсоединяли шланги, то надо прокачать систему ГУРа.

Поднимите передок, допустим на домкратах, потом покрутите руль, прислушайтесь, нет ли каких щелчков, закусываний в подвеске. Потом запустите двигатель и покрутите руль влево-вправо от упора до упора несколько раз — и воздух выйдет (если он там есть) и может разработается ваша застоявшаяся подвеска.

Источник

Туго крутится руль в одну сторону на Опель Вектра Ц

После реставрации рулевой рейки в левую сторону очень туго крутится руль, как будто без ГУРа, а в правую нормально легко. Скажите пожалуйста в чем может быть проблема?

Здравствуйте. После капремонта двигателя и замены пыльников рулевой рейки, руль стал тяжелее крутится. Машина простояла месяц в автосервисе с на половину повернутым рулем на право.

Скорее всего не правильно работает распределительный механизм рулевой рейки, который отвечает за перепускание масла в ту, или иную камеру рулевой рейки.

Если такая проблема появилась сразу после реставрации рейки, то тут два варианта:

первый вариант — это неправильно собрали распределитель, возможно не правильно, или совсем не установили тефлоновое кольцо на сам золотник рейки.
второй вариант — это у вас распределитель рейки и был не рабочий, но в связи с тем, что рейка текла( если рейку реставрировали по причине течи), в системе не было нужного давления, поэтому нерабочий распределитель не давал о себе знать, а после реставрации, когда течь устранили и в системе появилось нужное давление — проблема нерабочего распределителя рейки стала более ощутимой и явной.

Также возможно подклинивание рулевой крестовины на карданном (травматическом) механизме.

Источник

Руль (ГУР)

#1 i_one

Постоянные посетители

Cообщений: 52

Город: г.Ростов-на-Дону
Автомобиль: Opel Vectra B, X16SZR

@Упоминание

#2 Лехин

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 564

Город: Москва, ЗАО
Автомобиль: OVB, x20xev, f18cr

@Упоминание

#3 Профессор

Опелист до глубины души

Заблокированные

Cообщений: 3 881

Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
Интересы: Опиль уже 14 лет.
Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000

@Упоминание

Руль можно вылечить, но сильно зависит от двигателя. Ибо например на 2.5 там руль с переменным усилием.

Про ГРМ — можно в принципе и не менять. Потом вместе с головкой, клапанами и поршнями поменять заодно.

#4 i_one

Постоянные посетители

Cообщений: 52

Город: г.Ростов-на-Дону
Автомобиль: Opel Vectra B, X16SZR

@Упоминание

про ГРМ понял.
а вот что такое «декстрон» я не совсем понял. Если это масло в бачке гидроусилителя, то там он полный (правда что там за масло я не знаю). Может дело в масле (плохое залито) или сам насос умер, а можети и рейка рулевая. не знаю. Нужно наверное ехать на СТО по опелькам

Объем двигателя 1.6

P.S. машину купил неделю назад.

Сообщение отредактировал i_one: 09 Декабрь 2007 — 16:52

#5 Андрей

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 9 617

Город: г.Москва ЮАО
Интересы: Автомобили

Тюнинг
Автомобиль: Opel Omega B 2.5 MT restyling —> Toyota Camry 3.5, ’08

@Упоминание

#6 i_one

Постоянные посетители

Cообщений: 52

Город: г.Ростов-на-Дону
Автомобиль: Opel Vectra B, X16SZR

@Упоминание

цвет темноватый (точно не могу сказать), но бочек точно полный.

Источник

Руль легко крутится вправо, а влево очень тяжело Опель Вектра Б

Вправо руль крутиться легко, а в влево очень трудно. В чем может причина?

@andrienko.1966 —> Все это после замены рейки

Opel Vectra B, 2001 года, седан, II, 1.8 i, 16V, Z18XE — размеры подшипника гидроусилителя руля.

Насос с 1.6 на 2.0 подходит? Рейка на подрамнике вроде бы у всех одинаковая, блоки 1.6 и 2.0 разные, совершенно разные моторы. Но планка подушки двигателя вроде бы одинаковые, одни.

Как заменить и где бачок находится.

Всё будет хорошо!

Я не особо разбираюсь подробно в рулевых рейках. Но там точно есть клапан, который переключает давление при повороте влево-вправо.

Надо обратиться к ремонтникам рулевых реек, они сделают настройку.

@andrienko.1966 —> Руль не по центру рейки выставлен, потому и тянет в сторону. И ещё бывает колёса поменяешь местами . и уже не тянет никуда.

@andrienko.1966 —> Да, и третье — бывает тяга автомобиля в сторону, если намного различается регулировка рулевых наконечников, в смысле с одной стороны наконечник вкручен намного больше чем с другой. То есть они должны быть вкручены, примерно на одинаковое количество витков.

@andrienko.1966 —> Колеса поменял местами, но результат не изменился. Завтра проверю наконечники. Спасибо огромное.

@andrienko.1966 —> Оказалось проблема в редукторе(наверно так называется). На левую сторону почти не создавал давление. Так мне объяснил мастер и заменил редуктор полностью. Пока руль поворачивается нормально в обе стороны. Осталось ещё раз пройти развал схождение и все.

А систему прокачали полностью — воздух вышел? Есть ли разница при вращении руля на заглушенном и заведенном моторе.

@andrienko.1966 —> По словам мастера, которой заменил рейку. «Прокачали воздух полностью. Это проблема пройдет через 2-3 дня. Рейку которую установили стояла без работы долго. Это может из-за простоя.» Но я не верю. Может мне самому заново прокачать воздух. И как это делается? Разница при вращении руля на заглушенном и заведенном моторе имеется. Спасибо.

@andrienko.1966 —> После 4-х дневной езды крутить на обе стороны стало почти одинаково. Развал схождение сделал. Но во время езды машину тянет вправо, но в это время руль не поворачивается. Из-за этой проблемы(мне кажется что ) руль в левую сторону тяжело крутится. В чем может еще причина?

Источник

Opel Vectra C / Опель Вектра Ц

15 лет на сайте
пользователь #78622

Долго искал поиском — адекватных тем про данную машину не нашел..

Думаю вот покупать/не покупать. Интересует 02-04 год, бензин, механика.
Совсем ли слаб двигатель 1.8, и так ли хорош распространенный 2.2?
Какие слабые места у этой машины?
Очень интересуют отзывы владельцев.

16 лет на сайте
пользователь #40958

Спасибо всем!
Попробую продиагностировать крестовину и опорные подшипники. Хотя опорные в ноябре еще были в нормальном состоянии. Может, конечно, зима их погубила.

Хрустеть они начинают когда они уже умерли , а в начале когда у них «вымывается» смазка из-за попадания туда воды , начинается коррозия , соотв. начинают туго поворачиваться , но стуков еще может и не быть .
При маневрировании на прямой дороге , руль легко возвращается в прямое положение??

В любом случае, я бы мог предположить что это опорные, если бы он всегда туго крутился. С утра или после простоя он крутится как надо, вот после прогрева, он начинает крутиться тяжело. И это мне не понятно.

Всем привет —нужен совет
1. Походу умер или умирает насос электрогидроусилителя — завожу —нормально руль ходит—проехал —не могу толком запарковать—руль тугой — купил жидкость на РМ-маркете— но долил грамм сто —да толком уровень и не виден —бачок перед передним правым колесом , течи нигде не видно .
вопрос — может кто скинет координаты в личку нормального мастера или СТО — кто бы взялся привести в порядок машину—

13 лет на сайте
пользователь #168767

Всем доброго дня! Неделю назад приобрел Vectra C 1.8 бенз 2008 года Easytronic. Читал на форумах, что на данной коробке нужно каждые 15-30 тыс делать адаптацию точки схватывания. В плане переключения передач меня все устраивает. Подскажите, нужно ли проводить данную процедуру или покататься без нее?

15 лет на сайте
пользователь #94457

Всем привет. Долго выбирал машину, в итоге остановился на Astra H и Vectra C. Но теперь решил взять всё таки Вектру 1,8 года 2002-2004. Хотел бы узнать по поводу двигателей 1.8 (Z18XE, Z18XEL, Z18XER). Какой из них предпочтительнее, на что стоит обращать внимание при покупке этого авто. И может кто подскажет надежное СТО где перед покупкой можно хорошо продиагностировать машину (можно в личку). Спасибо.

19 лет на сайте
пользователь #4238

это основная проблема — лучше делать. что бы потом меньше чинить)

14 лет на сайте
пользователь #102890

народ, посоветуйте хорошую тормозную жидкость. Хотел купить на экзисте тормозную опель dot4? но там поставка до 6 дней ожидания, а мне уже на выходные надо!

9 лет на сайте
пользователь #781878

В магазе купи и не парься)

14 лет на сайте
пользователь #102890

lexa3363, смысл вопроса в том, что я хочу купить замену тормозной от опеля, типа там swag или еще какую. В общем кто что посоветуе!

13 лет на сайте
пользователь #143148

на вектра-тим посмотри в объявках, там в «важных» темах есть люди, поставляющие всякие запцацки и проч. расходники на опеляторы.

14 лет на сайте
пользователь #102890

Solovei4ik, спс, сейчас гляну!

14 лет на сайте
пользователь #102890

не все так однозначно по тормозухе! лучше оригинально ничего нет(( или dot 5.1 ,если система герметична. придется ехать на мультик и покупать у них GM dot 4.

9 лет на сайте
пользователь #781878

Здравствуйте, может у кого завалялись две таких рэлюхи, а то на местной разборке нету. а в Минске очень редко бываю.. пишите в л.с. обсудим.

14 лет на сайте
пользователь #126222

здравствуйте
кто сможет глянуть компом перед покупкой опель вектра С 2008г ?и ещё может есть сто неплохое поближе к проспекту жукова? и ещё подскажите 1.9 диз 120 лс какая стоит топливная и есть ли сажевик? вот вин W0L0ZCF6881101541

9 лет на сайте
пользователь #699329

Когда надо посмотреть?

11 лет на сайте
пользователь #304513

топливная стоит common rail
по вину она евро 4 так что сажевик есть (должен быть)
и еще, по вину в ней мотор DTL т.е. не 120 а 100сил!

Вот вам расшифровка:

W0L0ZCF6881101541
W0L General Motors
0 Normal Vehicle
Z Vectra
C Vectra
F68 5 Door Hatch
8 2008
1 Russelsheim
Регистрационный №: не указан
Дата выпуска: 13.05.2008
Код GM*Drive: XXZK
Тип двигателя: Z19DT
Серийный номер двигателя: 5986758
Серийный номер а/м: 101541

Комплектация автомобиля
10U Краска наружного покрытия,см. список красок в предисловии каталога моделей
28S С графитовой серой прострочкой
32X Внутренняя отделка салона, цвет угольный
32Y Отделка панели двери, цвет угольный
80I Интерьер-черный
A33 Окна с электроприводом,задние
A51 Переднее ковшовое сидение
A53 Переднее сиденье,пассажира,6 степеней регулировки с ручным приводом
AH4 Переднее сидение,водитель,6-стороннее ручное
AHA С регулируемой опорой поясницы
AHB С регулируемой опорой поясницы
AY0 Подушка безопасности,верх,передняя
B37 Напольные коврики, передние и задние дополнительные
BA9 Коробка-холодильник
BD8 Профиль,в сборе,крыша,окрашенный под кузов
BRL Предельные номера обозначения для мг 2008 1/2
BTI Молдинг салона, угольный, металлик, вставной алюминий, матовый
BW4 С хромированным профилем
C77 Вентиляционный канал,воздухонагнетательный
C95 Лампа, в сборе, потолок, с двойной лампой для чтения
CJ2 Климат-контроль
CU3 Для франции
D09 Подлокотник,передний,центральный
D75 Ручка,в сборе,наружная
DBV Подлокотник,передний,центральный
DDG Зеркало,с электроприводом,п/с-л/с
DH6 Козырек,солнцезащитный,с зеркалом с подсветкой,п/с-л/с
DT4 Пепельница и прикуриватель (пакет для курящих)
DW0 Вставка, черная, серебристые кольца, окрашенные
EA1 Карман,спинка переднего сидения,левый
EA2 Карман,спинка переднего сидения,правый
FX3 Программа электронной стабильности
FX4 Конечная осевая передача 3.35
JL9 Abs
K34 Программируемый регулятор скорости
K60 Генератор,100амп.
KKV Крышка, направляющая, рычаг переключения передач, туннельная консоль
LHD Левосторонний привод
LPP Z19dtl[lpp] дизельный двигатель
MM3 Используется с трансмиссией ручного управления
MZ4 M32 (wr) механическая коробка передач
N34 Колесо,в сборе,рулевое,с тремя спицами,в кожаной отделке
NC0 Оборудование,европейский союз
NT4 Выбросы газов,eec 05
QFA Шины,215/55 r 16-93h
QQ5 Для полноразмерного запасного колеса
RCK Колесо 16×6.5, алюминий, 7 сдвоенных спиц, стилизованное
SVA Держатель,для чашки,передний
SVB Держатель колпака, задний
T67 Аккумуляторная батарея,70ah
T6K Отделочная панель,внутренняя,виниловая
T96 Передняя противотуманная фара
TR0 Лампа салона, задняя, для удобства и двойная для чтения
TRP Рама,радиоприемник
TSP Лампа, комплект, индивидуальный салон
TTX Вспомогательный разъем радиооборудования подводящий
U08 Используется с многотональным звуковым сигналом
U66 Громкоговоритель, 7
U68 Информационный компьютер
UAG Графический информационный — монохромный
UCH Радио am/fm стерео,поиск,кд,etr,автоматический акустический баланс,mp3
UEC Индикатор датчика автоматической рециркуляции воздуха
UZB Габаритная лампа, боковая, задняя, белая
V3P Текстильная отделка, соединение/morrocana
VG9 Защитная восковая политура
VHU Передний бампер, sport
VK8 Держатель,для очков
VNF Изоляция аккумулятора
VY7 Рычаг переключения передач,с кожаной отделкой
W1Y Для регулятора радио на рулевом колесе
W2N Надпись,поперечная,удалить
WBE Оборудование блока приема, радио
Y67 Требуется если установлен дисплей напоминания о техобслуживании
Z0M Модель конверсии elegance 2
Z0W Для франции
Z1F Спидометр км/ч

Источник