Калибровка руля lexus lx470

Калибровка руля lexus lx470

Vacho,Shahen » Вт ноя 06, 2012 2:25 pm

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Evgeny » Чт ноя 08, 2012 8:34 am

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Vacho,Shahen » Чт ноя 08, 2012 11:28 am

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Evg 69 » Пт ноя 09, 2012 8:46 pm

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Крымчанин » Пт ноя 09, 2012 10:09 pm

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Олег ТМ » Пт ноя 09, 2012 10:27 pm

Данная процедура описывает проведение калибровки нулевой точки нескольких датчиков: yaw rate, deceleration sensors без использования диагностического сканера и, возможно, будет полезна для устранения результатов подключения неудачного сканера или просто после ремонта соответствующих систем.
1.Включите зажигание.
2.Используя «перемычку» замкните-разомкните контакты Ts и CG в DLC3 4 и более раза в течение 8 секунд.
3.Проверьте включение лампы индикатора VSC, что является признаком «очистки» записи о предыдущей нулевой точке.
4.Выключите зажигание.
5.Убедитесь в том, что упомянутые выше контакты, разомкнуты.
6.Включите зажигание.
7.Убедитесь в том, что индикатор неисправности VSC гаснет через 15 секунд после включения зажигания.
8.После этого выключите зажигание в течение 2 секунд.
9.Соедините Ts и CG в DLC3.
10.Включите зажигание.
11.Убедитесь в том, что индикатор неисправности VSC светится приблизительно 4 секунды и быстро мигает с интервалом 0.13 сек.
12.Если это так, то выключите зажигание в течение 2 сек.
13.Уберите перемычку.
14.Перемещайтесь на машине по крайней мере 5 минут для того, чтобы подтвердить завершение калибровки нулевой точки.

Прим. 2.
Обратите внимание. на то, что после ремонта при просмотре Data List диагностическим сканером, Steering Angle Sensor может «показывать» 1150 (пока не достигнута скорость 45 км/час). Это «нормально» до тех пор, пока «learned values of the steering angle have been achieved».
—————
* Toyota TSB BR001-04

Прим. DTC of VSC C1336 (Lamp Code 39) = «Zero point calibration of deceleration sensor undone».
DTC C1210 (Lamp Code 36) = «Zero point calibration of yaw rate sensor undone»

Источник

Калибровка руля lexus lx470

Vacho,Shahen » Вт ноя 06, 2012 2:25 pm

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Evgeny » Чт ноя 08, 2012 8:34 am

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Vacho,Shahen » Чт ноя 08, 2012 11:28 am

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Evg 69 » Пт ноя 09, 2012 8:46 pm

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Крымчанин » Пт ноя 09, 2012 10:09 pm

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Олег ТМ » Пт ноя 09, 2012 10:27 pm

Данная процедура описывает проведение калибровки нулевой точки нескольких датчиков: yaw rate, deceleration sensors без использования диагностического сканера и, возможно, будет полезна для устранения результатов подключения неудачного сканера или просто после ремонта соответствующих систем.
1.Включите зажигание.
2.Используя «перемычку» замкните-разомкните контакты Ts и CG в DLC3 4 и более раза в течение 8 секунд.
3.Проверьте включение лампы индикатора VSC, что является признаком «очистки» записи о предыдущей нулевой точке.
4.Выключите зажигание.
5.Убедитесь в том, что упомянутые выше контакты, разомкнуты.
6.Включите зажигание.
7.Убедитесь в том, что индикатор неисправности VSC гаснет через 15 секунд после включения зажигания.
8.После этого выключите зажигание в течение 2 секунд.
9.Соедините Ts и CG в DLC3.
10.Включите зажигание.
11.Убедитесь в том, что индикатор неисправности VSC светится приблизительно 4 секунды и быстро мигает с интервалом 0.13 сек.
12.Если это так, то выключите зажигание в течение 2 сек.
13.Уберите перемычку.
14.Перемещайтесь на машине по крайней мере 5 минут для того, чтобы подтвердить завершение калибровки нулевой точки.

Прим. 2.
Обратите внимание. на то, что после ремонта при просмотре Data List диагностическим сканером, Steering Angle Sensor может «показывать» 1150 (пока не достигнута скорость 45 км/час). Это «нормально» до тех пор, пока «learned values of the steering angle have been achieved».
—————
* Toyota TSB BR001-04

Прим. DTC of VSC C1336 (Lamp Code 39) = «Zero point calibration of deceleration sensor undone».
DTC C1210 (Lamp Code 36) = «Zero point calibration of yaw rate sensor undone»

Источник

Калибровка руля lexus lx470

Vacho,Shahen » Вт ноя 06, 2012 2:25 pm

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Evgeny » Чт ноя 08, 2012 8:34 am

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Vacho,Shahen » Чт ноя 08, 2012 11:28 am

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Evg 69 » Пт ноя 09, 2012 8:46 pm

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Крымчанин » Пт ноя 09, 2012 10:09 pm

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Олег ТМ » Пт ноя 09, 2012 10:27 pm

Данная процедура описывает проведение калибровки нулевой точки нескольких датчиков: yaw rate, deceleration sensors без использования диагностического сканера и, возможно, будет полезна для устранения результатов подключения неудачного сканера или просто после ремонта соответствующих систем.
1.Включите зажигание.
2.Используя «перемычку» замкните-разомкните контакты Ts и CG в DLC3 4 и более раза в течение 8 секунд.
3.Проверьте включение лампы индикатора VSC, что является признаком «очистки» записи о предыдущей нулевой точке.
4.Выключите зажигание.
5.Убедитесь в том, что упомянутые выше контакты, разомкнуты.
6.Включите зажигание.
7.Убедитесь в том, что индикатор неисправности VSC гаснет через 15 секунд после включения зажигания.
8.После этого выключите зажигание в течение 2 секунд.
9.Соедините Ts и CG в DLC3.
10.Включите зажигание.
11.Убедитесь в том, что индикатор неисправности VSC светится приблизительно 4 секунды и быстро мигает с интервалом 0.13 сек.
12.Если это так, то выключите зажигание в течение 2 сек.
13.Уберите перемычку.
14.Перемещайтесь на машине по крайней мере 5 минут для того, чтобы подтвердить завершение калибровки нулевой точки.

Прим. 2.
Обратите внимание. на то, что после ремонта при просмотре Data List диагностическим сканером, Steering Angle Sensor может «показывать» 1150 (пока не достигнута скорость 45 км/час). Это «нормально» до тех пор, пока «learned values of the steering angle have been achieved».
—————
* Toyota TSB BR001-04

Прим. DTC of VSC C1336 (Lamp Code 39) = «Zero point calibration of deceleration sensor undone».
DTC C1210 (Lamp Code 36) = «Zero point calibration of yaw rate sensor undone»

Источник

Калибровка VGRS

Модераторы: Ярослав Левашов, Danich, snow1975

у официалов на 470й калибровка стоит 2100 у нас

Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.

Есть TechDoc для GS450h на Русском там и описано все пошагово например.

повороты руля до конца не помогли, оно как-то через раз срабатывает ХЗ как иногда получалось иногда нет
в итоге руль чуток повернут вправо прям чуть чуть. даж не смертельно но бесит

Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.

А как по ссылке » Инициализация » написано пробовали? пишется что надо двигаться строго прямо на автомобиле со скоростью не менее 35км/ч в течение 5 сек или более, это типа восстановит нейтральное положение рулевого колеса из памяти ЭБУ рулевого управления

Но по этой же ссылке ниже почему-то пишется двигаться со скоростью не менее 60км/ч в течение 30 сек или более, чет запутано

Про повороты руля возможно я перепутал по инициализации парктроников, вот ссылка где все инициализации но точно помню руль был криво по сравнению с колесами после снятия аккумулятора потом крутанул туда-суда и все ровно стало

Источник

Калибровка руля lexus lx470

Vacho,Shahen » Вт ноя 06, 2012 2:25 pm

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Evgeny » Чт ноя 08, 2012 8:34 am

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Vacho,Shahen » Чт ноя 08, 2012 11:28 am

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Evg 69 » Пт ноя 09, 2012 8:46 pm

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Крымчанин » Пт ноя 09, 2012 10:09 pm

Re: Калибровка руля Lexus LX 470

Олег ТМ » Пт ноя 09, 2012 10:27 pm

Данная процедура описывает проведение калибровки нулевой точки нескольких датчиков: yaw rate, deceleration sensors без использования диагностического сканера и, возможно, будет полезна для устранения результатов подключения неудачного сканера или просто после ремонта соответствующих систем.
1.Включите зажигание.
2.Используя «перемычку» замкните-разомкните контакты Ts и CG в DLC3 4 и более раза в течение 8 секунд.
3.Проверьте включение лампы индикатора VSC, что является признаком «очистки» записи о предыдущей нулевой точке.
4.Выключите зажигание.
5.Убедитесь в том, что упомянутые выше контакты, разомкнуты.
6.Включите зажигание.
7.Убедитесь в том, что индикатор неисправности VSC гаснет через 15 секунд после включения зажигания.
8.После этого выключите зажигание в течение 2 секунд.
9.Соедините Ts и CG в DLC3.
10.Включите зажигание.
11.Убедитесь в том, что индикатор неисправности VSC светится приблизительно 4 секунды и быстро мигает с интервалом 0.13 сек.
12.Если это так, то выключите зажигание в течение 2 сек.
13.Уберите перемычку.
14.Перемещайтесь на машине по крайней мере 5 минут для того, чтобы подтвердить завершение калибровки нулевой точки.

Прим. 2.
Обратите внимание. на то, что после ремонта при просмотре Data List диагностическим сканером, Steering Angle Sensor может «показывать» 1150 (пока не достигнута скорость 45 км/час). Это «нормально» до тех пор, пока «learned values of the steering angle have been achieved».
—————
* Toyota TSB BR001-04

Прим. DTC of VSC C1336 (Lamp Code 39) = «Zero point calibration of deceleration sensor undone».
DTC C1210 (Lamp Code 36) = «Zero point calibration of yaw rate sensor undone»

Источник