Блок включения фар додж караван

Электрическая схема автомобиля DODGE CARAVAN

Ниже вы найдете все схемы электрооборудования на Додж Караван 1996-2002 г.в. Первый Dodge Caravan появился еще в 1983 году и сразу завоевал популярность, поскольку положил начало совершенно новому классу вместительных, семейных машин. В марте 1990 года все модели семейства модернизировали, кузов и ходовую часть существенно переработали, изменились даже габаритные параметры (4525х1830х1680 мм), максимальный объем багажника увеличился до 3250 л. Формы кузова стали более плавными и сглаженными. В гамме силовых агрегатов появился 3,3-литровый 164-сильный бензиновый двигатель V6, устанавливаемый на модель Grand с удлиненной колесной базой (4895х1830х1690 мм). Его использовали до 1994 года. 1991 год ознаменовался появлением полноприводной модификации AWD с подключаемым через вискомуфту независимым задним мостом с подвеской типа De Dion. В этом же году линейка силовых агрегатов пополнилась 99-сильный 4-цилиндровый двигателем, который стал на 15% экономичнее самого расточительного в гамме 3,0-литрового силового агрегата V6, расходующего на трассе до 17 л/100 км.

Схема управления двигателем

Электросхема кондиционера-отопителя, вентилятора системы охлаждения

Эл.схема зарядки и запуска

Схема головных и противотуманных фар

Эл.схема предупреждающих цепей

Источник

Блок включения фар додж караван

Отчет о переделке и восстановлении включения противотуманок на моем Гранд Караване 05.
На машине с рождения отсутствовали противотуманки и все что с ними связано,проводка, реле, предохранитель и самое главное включение на переключателе света.Для себя как то решил что сторонний выключатель или включение от габаритов не подходят,поэтому предпринял попытку заставить вытаскиваться родной переключатель.Для начала я его разобрал.Как блок половиниться я не сфоткал, но там просто 4 защелки .
Далее нажав фиксатор через отверстие снимаем ручку переключателя.

Вытаскиваем шток выключателя и выкручиваем втулку в которой вращаеться шток.

Все дело как раз в этой втулке, на ней имееться упор для штока (обведен красным цветом)который мешает штоку выдвигаться,как оказалось в остальном устройство выключателя идентично выключателю с Т&C,есть фиксаторы в вытянутом положении и направляющая затягивающая ручку при повороте на выкл.

После стачивания этого упорного кольца до плоскости перемычек ручка стала полностью рабочей.
Далее изучив механизм работы выключателя решил закрепить на плате микрик который будет замыкаться широкой частью штока при вытаскивании,но оказалось все украдено до нас.
Это фото платы от ТиС.

В принципе на этом варианте можно остановиться бросив от микрика провода управления на противотуманки.
Но после сравнения двух плат пришла мысль проверить мозги.
Это моя плата.

Работает переключатель света как и многие переключатели режимов изменяя сопротивление по которому ВСМ определяет что надо включить.Замерил соротивления получилось
на ТиС :авто-10,2 ком,выкл-3,65ком,габариты-1,69ком,ближний-0,79ком,габарит+туманки-5,76ком,ближний+туманки-1,17ком.На Караване :выкл-3,65ком,габ-1,69,ближний-0,79.Решил проверить ,а вдруг сработает.
Сделал сопротивления 5,76 и 1,17,на IPM вставил в разъемы предохранителя и реле туманок ,предохранитель и реле гудка,предварительно установив между 87 контактом реле и массой контрольку.Чудо свершилось,при замыкании 6 и 11 контактов разъема переключателя света сопротивлением нужного номинала , туманки (контролька),загорались с нужным светом фар.Получаеться что BCM и FCM знают что нужно делать,остаеться добавить недостающие реле и предохранитель , протянуть провод питания от IPM на туманки и внести изменения на плате переключателя. Переделка платы заключаеться в выпаивании дросселя в месте обведенном красным кружком(на фото его уже нет) и соединении контактов обведенных синими кружками нормально замкнутым выключателем ,который будет размыкаться при вытягивании ручки переключателя света.При такой переделке сопротивления мезду 6 и 11 контактами разьема должны соответствовать своим режимам.

Источник

нет ближнего света

Парни, купил авто додж караван 3/2000г 2.4 на нем есть только дальний. Ближний не включается. Проверил релюхи все норм, те что под капотом. При вкл, габаритов и дальнего щелкает реле, при ближнем реакция 0. Купил лампу поменял, толку нет. Заехал в автозапчасти купить мануал по долгу тоже нет. Жесть, банально ближний свет а столько сложностей. Фото из под капота и под торпедой. И если кто понимает зачем там 2 провода к релюхам подскажите, не понятно. Заранее спасибо.

Tags: додж караван, ближний свет, предохранители.

Comments 16

У меня после удара в левую сторону, банально, тихо умерли мозги на движок потом пропали стопы, ближний. Поменял блок предохранителей-реле под капотом и все заработало.

Вот и я так думаю сделать. 🙂

Разбирай блок с релюхами. Там внутри плата. На плате есть ножки, которые к разъемам идут. Там все станет ясно при визуальном осмотре. Это болезнь этих машин. Страшного ничего, но залезть придется! Я так габарит один искал. Можно вольтметром прозвонить на какую ножку реле ближнего света приходит управляющий минус. Подать этот минус принудительно на реле с массы кузова или с акума. Если свет загорится, то смотри плату предохранителей и реле — 100%. Если нет, то звони провода, они тоже окисляются в этих машинах, и, что характерно, изнутри :)))

Ясно, спасибо. Так и думал в этом направлении двигаться.

А про провода на реле… так это и есть принудительное питание на реле. Посмотри, за что эти релюхи отвечают и поймешь, что еще не работало. У меня так реле стартера подключено и реле клаксона.

Переключатель света работает?

Да переключатель работает. При его включении щелкает реле.

Источник

Проблема со светом на караван 2001, 2.4

Caravan. Электрооборудование. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Проблема со светом на караван 2001, 2.4 ⇐ Caravan. Электрооборудование

Сообщение Михаил Репин » 08 мар 2014, 21:01

Сообщение Диманныч » 09 мар 2014, 10:20

Сообщение Страшный » 09 мар 2014, 12:21

Сообщение Михаил Репин » 09 мар 2014, 22:02

Сообщение volvo757 » 09 мар 2014, 23:51

Сообщение Михаил Репин » 12 мар 2014, 12:47

Сообщение volvo757 » 14 мар 2014, 20:11

Сообщение Макрий Сергей » 01 мар 2015, 20:50

подскажите что такое блок FCM и где находитс

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
устанавливал би ксенон все ок. негорел дальний решил кондеры поставить как посоветовали . помогите подскажите

Сообщение Михаил Репин » 06 мар 2015, 17:03

Сообщение серgеш » 31 мар 2015, 23:23

Сообщение Sapers » 18 апр 2015, 00:09

Сообщение zaxarow53 » 18 апр 2015, 00:44

Нарот не поможет! При включении зажигания загорается ближний свет — это норма.

Это не твоя беда — это не понимание проблеммы.

Ну и любимая моя фотка
Изображение

сегодня пропало освещение приборов, правых габаритов(если оставить включенными габариты или ближний свет фар, а при этом вынуть ключ зажигания и открыть дверь нет зумера, т.е. не звенит). предохранители, что нашел в салоне и в моторном отсеке исправны, у реле не знаю назначений. подскажите где искать причину

понимаю что поздно и время прошло. была такая фишка, только пропало все полностью, от.

Источник

Предохранители и реле Dodge Caravan 1995-2007

Рассмотрены предохранители Додж Караван 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска.

Большинство предохранителей и реле Dodge Caravan расположены на соединительном блоке под приборной панелью. (до 2001 года выпуска)

Для увеличения всех изображений нажмите на них.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке до 2001 года выпуска.

С 2001 года у Dodge Caravan силовой модуль представляет собой комбинацию центра распределения питания (PDC) (A) и переднего блока управления (FCM) (B) и блок предохранителей и реле расположен на левой стороне моторного отсека.

Предохранитель прикуривателя № 5 (20А)

Расшифровка предохранителей в этом блоке.

30 Amp Pink — розовый

Front Wipers — Передние стеклоочистители

40 Amp Green — зеленый

Anti-Lock Brake System (ABS) Pump — Антиблокировчная система тормозов

40 Amp Green — зеленый

Front Blower — вентилятор

40 Amp Green — зеленый

Electronic Back Light (EBL) — подсветка

40 Amp Green — зеленый

Body Control Module (BCM) Feed 1 — блок управления

30 Amp Pink — розовый

Central Amplifier — усилитель

30 Amp Pink — розовый

Seats — подогрев сидений

40 Amp Green — зеленый

Radiator Fan — вентилятор радиатора

40 Amp Green — зеленый

Power Windows — стеклоподъемники

40 Amp Green — зеленый

Headlight Washers (Export Only) — омыватели

40 Amp Green — зеленый

Power Sliding Door — электропривод дверей

40 Amp Green — зеленый

Power Liftgate — электропривод двери багажника

20 Amp Yel­low — желтый

Fog Lights — противотуманные фары

15 Amp Blue — синий

Left Park/Tail Light — левый парковочный фонарь/задняя фара

15 Amp Blue — синий

Right Park/Tail Light — правый парковочный фонарь/задняя фара

20 Amp Yel­low — желтый

RDO/IP Ignition — зажигание

20 Amp Yel­low — желтый

12 Volt Out Ignition or Battery

20 Amp Yel­low — желтый

Horn — звуковой сигнал

20 Amp Yel­low — желтый

EWD/ Rear Wiper — задний стеклоочиститель

20 Amp Yel­low — желтый

Ignition Off Draw (IOD) — выключение зажигания

20 Amp Yel­low — желтый

Electronic Automatic Transaxle (EATX) Battery

20 Amp Yel­low — желтый

Fuel Pump — топливный насос

15 Amp Blue — синий

A/C Clutch — кондиционер

Anti-Lock Brake System (ABS) Module — система АБС

10 Amp Red — красный

Ignition Switch — переключатель зажигания

20 Amp Yel­low — желтый

Hazard — аварийная сигнализация

20 Amp Yel­low — желтый

Stop Lamp — стоп-сигналы

15 Amp Blue — синий

Front/Rear Washer — передний задний омыватель

Источник